Упаковка грузов для железнодорожных перевозок

Получить допуск к перевозке груза можно, только если тара соответствует требованиям ГОСТа. Современные стандарты на упаковку делят грузы на 3 группы:

• Доставка товара в таре
• Доставка товара без тары с защитой некоторых деталей
• Доставка товара без тары

Для того чтобы груз было удобно транспортировать, его обеспечивают упаковкой. Тара – это такое изделие, которое гарантирует количественную и качественную сохранность во время доставки груза.

Существует несколько видов тары:

• Потребительская тара – предназначена для расфасовки товара (бутылки, флаконы, банки, коробки)
• Дополнительная тара бывает групповая или барьерная и используется для уже упакованного товара. Такая тара способна предохранить груз от агрессивных воздействий окружающей среды, а также плохих погодных условий (чехлы, ящики, коробки).
• Транспортная тара предназначена для упаковки разных грузов, которые уже упакованы в дополнительную, а также потребительскую тару. Также могут упаковываться заранее не упакованные товары. Данная тара предохраняет грузы от механических повреждений. Сюда относятся: металлические, деревянные и картонные ящики, а также фляги и бочки, мешки, барабаны, и другие.

В зависимости от жёсткости конструкции тара бывает:

• Жесткая. Изготавливается такая тара из пластмассы, металла, картона, дерева, стекла, древесноволокнистых материалов.
• Полужесткая. Изготавливается из пластмассы, картона, бумаги, а также полимерных субстанций.
• Мягкая. Изготавливается из пленок, ткани, бумаги, а также полимерных материалов.

Существуют внешние факторы, которые влияют на груз во время транспортировки:

• Механические – трение, статические нагрузки, вибрация, толчки, удары
• Климатические – температурные перепады, солнце, туманность, влажность воздуха, атмосферные осадки;
• Биологические – воздействие грызунов и насекомых, а также разнообразных микроорганизмов.

На основании всех вышеперечисленных факторов и происходит выбор тары.